Une moto n’est pas un entrepôt ! Mais il faut quand même prévoir quelques petites fournitures qui me permettront de pallier à d’éventuels problèmes mécaniques et d’assurer l’entretien de base tous les 5 000 km.
Comme mentionné dans le post précédent, je vais avoir avec moi tous les outils que j’utilise normalement pour faire la maintenance à la maison.
Je me suis fait un devoir de n’utiliser que ce qui est dans mon petit coffre portable justement afin d’être en mesure de reproduire ces tâches sur la route.
Le défi est de garder une quantité acceptable : ne pas être trop lourd tout en conservant l’essentiel. Bien que j’aurai accès à des concessionnaires BMW dans les grandes villes, les inventaires y sont parfois très limités.
Pièces critiques de rechange #
J’ai pris la décision de traîner un Antenna Ring en cas de bris. Cette défaillance est très documentée sur le web et, loin des grands centres, ce petit bidule peut rendre la machine totalement inopérante.
Même chose pour le contrôleur de pompe à essence (fuel pump controller), une autre pièce dont la défaillance est fréquente sur ce modèle.
Entretien et Pneumatiques #
- Filtre à air : J’utilise un filtre K&N. Je transporte donc des petits contenants de nettoyant et d’huile (suffisant pour 8 à 10 nettoyages).
- Pneus : Je vais traîner un pneu arrière extra (Heidenau K60) pour un changement au Panama, juste avant le Darién Gap. Je traîne aussi un tube (chambre à air) 18" en cas de crevaison majeure impossible à boucher avec des mèches.
- Documentation : J’ai une copie du DVD de maintenance BMW et des vidéos d’instruction sur mon portable pour les tâches moins courantes.
Liste des fournitures #
| Item d’entretien | Commentaires | Prix (CAN$) |
|---|---|---|
| Filtres à huile et joints | BMW (2X) | 40,00 |
| Kit K&N (99-5050) | Nettoyant, huile, graisse | 20,00 |
| Octane booster | Pour l’essence de mauvaise qualité | 10,00 |
| Pièces électriques | Ampoules HID, balast, fusibles | 50,00 |
| Batteries de rechange | Alarme (CR123A) et télécommande | 20,00 |
| Antenna Ring | Pièce critique BMW | 55,00 |
| Fuel Pump Controller | Pièce critique BMW | 160,00 |
| Pneu arrière extra | Heidenau K60 | 200,00 |
| Réparation | JB Weld, Duck tape, Epoxy, Gasket liquide | 42,00 |
| Divers | Gants, huile de secours, DVD Workshop | 335,00 |
| TOTAL | 932,00 |
Le prochain post couvrira mes choix en ce qui touche les vêtements de protection afin d’affronter la chaleur, le froid et la pluie !